80년대 국내 대림 사에서 정식으로 수입해서 가져온 dh88 바이크 입니다.

너무나도 유명한 모델이라 바이크를 좋아하시는 분들이라면 모두 인정하는 명차이기도 하죠.

본연의 혼다 슈퍼커브를 대림에서 정식으로 수입하여 라이트만 원형에서 사각으로 바꿔 판매했으며 엔진 뼈대 프레임 모두 ~ 슈퍼커브와 동일합니다.

슈퍼커브의 파츠 또한 현재 출품된 dh88모델에 모두 호환이 가능하기도 하죠.

현재 사진상으로 보시다시피 국내에서는 절대 찾을수 없는 최상급의 완벽한 컨디션을 자랑합니다.

올드바이크는 신차 당시의 보존율에 있어서 가격이 측정되는데 사실 이정도 컨디션을 갖춘 수준이라면 정말 어딜가도 볼수없는 너무나도 깨끗한 컨디션이며 가격도 사실 부르는게 값이죠.

엔진컨디션도 너무 좋은 상태이며 전자계통 계기판 기름게이지 등등 현재 모두 완벽히 잘 작동되고 있습니다.

그리고 카울등의 깨짐도 전혀 없으며 굳이 트집 잡는다면 빽미러는 오리지날이 아닙니다.

그외 시트 열쇠 등등 모두 오리지날 그대로 보존되어 있습니다.

주행 테스트 결과 78정도 정도 까지 최고 속도가 나오는 수준이며 셀모터가 탑재된 모델이라 배터리는 현재에도 출시되는 12v가 장착되기에 부담없이 오랜세월 즐기기에 아주 좋습니다.

서류 여부는 추후 유선상으로 문의 주시면 자세히 알려드리겠습니다.

어째보면 가격이 비싸다고 할수도 있는데 현재 혼자 슈퍼커브의 시세가 약 130~200만원 정도 합니다.

근데 정식으로 수입된 슈퍼커브인데 80만원이면 정말 저렴한 가격이 아닐까 생각됩니다.

그리고 무엇보다 거의 신차급 데드스탁 수준의 컨디션인데 ...

무엇보다 공인연비가 1리터에 105km를 달리는 녀석입니다.

대중교통보다 몇배나 저렴한 유지비용을 자랑하기도 하며 꾸준히 잔존가치가 상승되어 구할수도 없을뿐더러 가격또한 계속 상승되고 있기도 하죠.

평소 언더본의 바이크나 올드바이크 커브 계열의 바이크를 추구하셨다면 정말 자신있게 추천드립니다.

솔직히 말씀드려 고민할 바이크도 아니구 ~ 아마도 판매된후 구매 못하셔서 아깝다고 땅을 치면서 후회할만한 바이크라고 봅니다.

어설픈 커스텀용 88 바이크는 시중에 어느정도 보여도 이렇게 신차수준의 88 바이크는 절대 찾아볼수 없죠???  <엔진 정말 조용하며 시원하게 치고 나갈만큼 짱짱합니다.>

진심 타고 다니기도 아까울 정도로 너무 깨끗한 dh88 바이크를 아주 좋은 가격에 만나보시길 바랍니다.